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佐思产研总经理余杰出席2015慧聪汽车电子行业品牌盛会

佐思产研
2015/8/5 14:42:07

2015年8月04日,由慧聪网主办的“锐准杯2015汽车电子行业品牌盛会”颁奖典礼在北京国家会议中心盛大举行。“2015汽车电子行业品牌盛会”旨在弘扬2014年度对中国汽车电子行业做出重大贡献、具有重大品牌影响力和行业推动力的人物和企业的同时,以全新的中国汽车电子人形象迎接2015年的挑战。


出席2015年度品牌盛典的嘉宾除了获奖单位外,还有来自全国各地的汽车电子行业的代理经销商,整车制造,资本运作等跨界行业代表,以及几十家新闻媒体记者;五百余人的会场座无虚席,大家齐聚一堂共同见证汽车电子行业优秀企业的荣耀时刻。


佐思产研作为本次“汽车电子行业品牌盛会”的支持单位,由总经理余杰先生率先在品牌盛典上进行了数据发布。




余总演讲的主题是:《智能驾驶时代的汽车电子机会分析》。首先,余总介绍了目前汽车从人工驾驶到无人驾驶,从被动安全到主动安全,从信息孤岛到全面感知与互联,大约需要10-30年的时间。而且目前已有若干个无人驾驶项目测试中,未来其将会从一个较窄范围扩大到公众范围,甚至扩展到高速公路或部分特定车道。就目前来看,辅助驾驶是无人驾驶的重点,所以辅助技术也为当下热点。


接着,余总从安全驾驶、通讯与导航、视觉智能化、识别技术、信息娱乐和舒适环保等方面详细解说了智能驾驶时代的汽车电子技术。


其在演讲中提到:


1,2014年全球汽车电子市场规模约为1800亿美元,到2019年市场规模会达到2800亿美元左右。



2,但就整体增长速度来看,中国汽车电子市场的增速将高于全球。



3,车载摄像头估计增长速度会在35%以上。汽车摄像头2020年预计达到2.9亿,这是迅速增长的市场。



4,全球汽车半导体市场也会从2014年的280多亿美元,增长到2019年的450多亿美元。



最后,余总非常精辟的总结了智能驾驶时代的市场机会分析。


1. 车机/导航仪将升级为车联网终端,这一发展趋势逐步演变为以前装为主,后装为辅。2014年车机/导航仪市场约为1100多万台,2019年将增长到1900万台。后装市场逐年萎缩,前装市场则保持40%以上的年平均增速,最终成为市场主流。


2. 行车记录仪方面,上半年的增长已经达到了去年全年的销量。从安全角度来讲,行车记录仪也在整合ADAS和整合其他各方面的功能。


3. TPMS在发达国家逐渐成为标配,目前中国的渗透率不到20%,国内市场还有很大空间。


4. ADAS增长也是非常快的,包括传感器,芯片、算法和集成,2019年全球达到190亿美元的规模。


5. 智能后视镜和HUD等新兴产品将挑战传统市场,它可以跟ADAS进行结合,提供更优质和高端的服务。


在热烈的欢呼声中,2015汽车电子行业品牌盛会完美落幕,汽车电子行业的发展仍在火热进行中。佐思产研秉承一贯的专注精神,致力于汽车行业及产业链的市场数据分析,希望对汽车产业相关企业的战略规划,发展方向助一臂之力。


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